Blog

Osakilpailu 2: Ahvenisto 14.6.2014

Harjoitukset & Aika-ajot

Kauden toinen osakilpailuviikonloppu Ahveniston radalla sujui täydellisesti. Viikonloppua edeltävä keskiviikon testipäivä jäi meidän osalta väliin ja saapuessani radalle perjantai-aamuna, lupasi säätiedotus sadetta koko päivälle. Tämä oli tärkeää reeniä, sillä en ollut kyseisellä kilpa-autolla ajanut sadekelillä koskaan. Huonona puolena oli se, että keskiviikkona, jolloin osa kuljettajista oli jo testaamassa, oli kuiva keli ja lauantaisesta kisapäivästä oli tulossa aurinkoinen. 

En siis saanut perjantain sadekelin reenistä kisapäivää ajatellen tärkeitä auton säätämisharjoituksia ja jännitystä lisäsi vielä se, ettei warm-up-harjoitusta ollut ollenkaan ennen aika-ajoja. Päätimme laittaa autoon perus-säädöt aika-ajoihin. Onnena oli että meillä on aika-ajoja kaksi: Ensimmäisessä aika-ajossa on tärkeintä päästä vain kymmenen parhaan joukkoon, jotka jatkavat sitten toiseen aika-ajoon, jossa lopulliset tulokset ratkaisevat lähtöruudukon.

Päätinkin siis hakea jo vähän rajoja ensimmäisessä aika-ajossa, jotta tiedän mitä pieniä muutoksia autoon kannattaa tehdä, jotta toisessa aika-ajossa vauhti riittää paalupaikkaan. Suunnitelma onnistui hyvin, voitin sekä aika-ajojen ensimmäisen osion sekä sitten ratkaisevan toisen osion. Paalupaikka tuli hyvällä kierrosajalla 1.18.988, jolla sain noin 1.2 sekunnin pohjat.

Ensimmäinen kisalähtö

Viikonlopun ensimmäinen kisalähtö oli tapahtumia täynnä. Startti jouduttiin uusimaan ensimmäisessä mutkassa tapahtuneen massakolarin takia. Uusintastartti sujui melko hyvin, vaikka toisena lähtenyt Kari-Pekka Laaksonen pääsikin ekaan mutkaan mentäessä rinnalle. Painoin ensimmäiset kierrokset niin lujaa kuin pääsin, jotta saan turvallisen välimatkan muihin. Sen jälkeen pidin tasaista, turvallista, mutta melko nopeaa vauhtia yllä maaliin asti ja näin voitto syntyi noin 13,8 sekunnin marginaalilla. Minulle kirjattiin myös nopein kierrosaika, joten se tiesi paalupaikkaa myös toiseen starttiin.

Toinen kisalähtö

Toinen startti onnistui ensimmäistä starttia paremmin kaikilta osin. Mitään isompaa hässäkkää ei ollut kenelläkään ensimmäiseen mutkaan mentäessä ja tällä kertaa kisaa päästiin siis jatkamaan ilman uusintastarttia. Lähtö onnistui tällä kertaa paremmin ja sain heti vähän välimatkaa muihin. Strategia oli täysin sama kuin ensimmäisessä startissa ja sain tuotua voiton kotiin noin 8 sekunnin voittomarginaalilla. Sain myös toisessa kilpailussa nopeimman kierrosajan nimiini.

4 voittoa, 4 osakilpailua. Ei voisi toivoa parempaa tilannetta, kun jatketaan kilpailemista Pärnun radalla Virossa kahden viikon kuluttua. Sinne lähdetään samalla nöyrällä, mutta määrätietoisella asenteella, jolla ollaan oltu jokaisessa kisassa tähänkin mennessä.

1. Kisalähdön tulokset
1) Jukka Honkavuori, 2) Kari-Pekka Laaksonen – 13.481, 3) Johan Westergård -22.729, 4) Raimo Niemi -27.549, 5) Tom Nylund 37.220, 6) Marko Helistekangas 43.493, 7) Jesse Lintumäki -53.000, 8) Dennis Nylund -1.08.565, 9)Pekka Lintumäki -1.08.978

2. Kisalähdön tulokset
1) Jukka Honkavuori, 2) Kari-Pekka Laaksonen -8.336, 3) Johan Westergård -9,445, 4) Emil Lindholm -14.932, 5)Tom Nylund -28.328, 6) Simo Muhonen -30.549, 7) Raimo Niemi -44.376, 8) Mikko Eskelinen -45.928, 9) Tommi Haru -46.191, 10) Jesse Lintumäki -55.629, 11) Marko Helistekangas -1.04.576, 12) Dennis Nylund -1.11.241, 13) Pekka Lintumäki -1.16.716, 14) Anssi-Jukka Kasi –1 kierros

Pistetilanne Ahveniston jälkeen
1) Jukka Honkavuori 140
2) Johan Westergård 113
3) Dennis Nylund 110
4) Jesse Lintumäki 100
5) Tom Nylund 95
6) Simo Muhonen 93
7) Pekka Lintumäki 92
8) Raimo Niemi 91
9) Emil Lindholm 90
10) Anssi-Jukka Kasi 74
11) Kari-Pekka Laaksonen 64
12) Tommi Haru 62
13) Ari Laivola 50
14) Marko Helistekangas 32
15) Daniel Skurnik 0
16) Olli Jalonen 0

  kuva: Ari Paronen/PRCF

kuva: Ari Paronen/PRCF

 kuva: Mika Mäki / Mainostoimisto Ajaton Oy

kuva: Mika Mäki / Mainostoimisto Ajaton Oy